风叶运输半挂车有普通抽拉式风叶运输半挂车、轴线风叶风叶运输半挂车以及举升式风叶运输半挂车等。下面我们分别给大家介绍一下：

　　①普通抽拉式风叶运输车有点类似低平板运输车，不过其大梁采用扣盒式式设计，大梁通过抽拉来调节车辆长度，以适应不同长度的风叶运输，据了解目前国内的抽拉式风叶运输半挂车最长可达50米。

　　②轴线风叶运输半挂车与普通抽拉式风叶运输车最大的不同在于底盘采用了液压轴线设计，使风叶车的货台面更低，转向更为灵活。

　　③举升式风叶运输半挂车就是指装有液压举升装置的风叶运输车，主要针对风叶在山区运输的难题，在平路的情况下，风叶平躺运输。遇到在山区转弯半径极小的情况下，通过举升装置提升所运物品的高度(一般能举高5-10米)，缩短整车长度绕过障碍物。

　　风电叶片运输车，35米，42米，45米，56米液压转向风电设备运输车，16米-17.5米抽拉式低平板半挂车。山地叶片运输工装。 风叶运输半挂车，35米风叶运输半挂车顾名思义就是用来运输风电叶片的车辆，风叶运输半挂车最大的特点就是超长具有纵向伸缩功能，由于车型超长极大的增加了转弯难度，为了克服弯道行驶的困难，风叶运输车一般还配有液压转向系统。

　　抽拉式风叶运输半挂车最长可达50米 三轴平衡式,遥控动力转向,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,在前后轴受力均衡等。总长460000 /(17.5﹡22﹡6.5)X3000X1810m,可以全部拉开,承载能力按80吨设计,大梁高度550mm宽度300mm,大梁扣盒式,边梁250mm工字钢,货载面最低850mm,车底板4#花纹板,轮胎11.00R-20。

　　本车型专为运输风力发电机叶片所设计，最长可伸缩至44米。由于货物本身长度原因，极大的增加的转弯难度，为了克服弯道行驶的困难，后桥使用，后桥处配合动力站，同时，考虑到货物对稳定性要求，后桥同时采用自己研发的悬挂系统，巧妙的解决了装载中可预见的困难。 此风叶车采用二次拉伸23米，后部抽拉5米，保证满足总长44.15米;采用二轴转向系统，配备小型液压站，手控操作实现转向，最大转角35度;板簧下置，货台面低，纵梁抽拉自如，通过性好。